Автотранспортные предприятия

Методы и модели системы материально-технического снабжения автотранспортных предприятий

Эффективность и надежность функционирования автомобильного транспорта как элемента макрологистической системы в значительной мере зависит от обеспечения его материальными ресурсами. В состав материальных ресурсов, потребляемых АТП в ходе производства транспортных услуг, включаются:

1) топливо; 2) смазочные материалы; 3) запасные части и материалы; 4) агрегаты; 5) шины; 6) прочие материальные ресурсы.

Расход таких материальных ресурсов, как топливо, смазочные и эксплуатационные материалы, шины и прочие материалы, практически функционально зависит от общего пробега автомобиля. Величина общего пробега также влияет на расход запасных частей и агрегатов, однако долговечность последних определяет надежность автомобиля, а значит, и величину этого пробега.

Поэтому методы и модели оценки потребности в запасных частях, агрегатах и методы оценки надежности автомобилей должны быть взаимосвязаны. Общим фактором—аргументом, связующим методы оценки надежности автомобиля и потребности в запасных частях, агрегатах, является величина потока отказов деталей, агрегатов и автомобиля в целом.

Рассмотрим методический подход, позволяющий объединить методы оценки надежности автомобиля и методы прогнозирования потребности в запасных частях, агрегатах путем создания и использования единой информационной базы.

Потребность АТП в запасных частях.. Метод Монте-Карло.. Для малых предприятий.. Прогноз развития .. Методы прогнозирования ..
Производственная программа .. Потоки событий .. Списание агрегата .. Метод динамики средних ..